扒渣机的液压油箱的结构要求
单独设置的油箱通常由钢板焊接而成，其形状可根据总体布置决定。在结构上应注意如下要求：
必须保证足够的有效容积。
吸液管和回液管之间宜用隔板隔开，以增大循环距离，小型扒渣机，改善散热条件，并使液体中的杂质和气泡有较多的时间沉淀和浮升，扒渣机隔板高度约为液面高度的3/4。
吸液管和回液管应伸入液面以下，以防止卷吸空气和回液冲溅产生气泡，同时不能距箱底太近，其距离应大于管径的2倍。吸液管到箱壁的距离应大于管径的3倍，并应在管口装设粗滤油器。回液管口应切成45°角，切口面向箱壁，提高散热效果，并可减小液体的扰动。
扒渣机油箱底部应具有适当的斜度，在位置处装设放液塞。
油箱顶盖应有良好的密封，扒渣机，并装设带滤网的注液孔，防止杂质混入。
油箱侧壁应装设液位指示器，履带式扒渣机，箱壁应涂刷耐油涂料等。
扒渣机的操作
（1）打开扒渣机电源总开关。
（2）启动扒渣机电机
（3）待10秒启动完成后才能带压力使用。停机4小时以上要让泵空运转5～10分钟，才能带压力工作。
（4）将扒渣机运输槽铲板降至地面，具体操作见图2-3扒渣机操作示意图。
（5）操纵扒渣机向前推进，把石料聚拢，同时把地面推平。
（6）确认转载车辆进入扒渣机的卸载部位后把手柄扳至输送正转。
（7）操纵扒渣机先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置，然后将大臂放下、小臂收回（同时使大臂上下微动），即可将石料扒进运输槽（各部件见图1-1 反铲机构示意图）。转动回转臂可在较大的范围内扒取，根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。扒渣机在扒取过程中一般不应将各臂运动到极限位置，以避免经常过渡冲击，履带扒渣机，缩短机器的使用寿命。同时可避免因过载阀经常溢流而产生油温过高的现象。特别要注意不准使铲斗直接撞击运输槽，否则将造成槽体严重变形。
（8）在扒渣机扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送，万一卡住，要及时停止输送，否则因过载，油温将迅速升高，则不能继续工作。解除卡链的办法是：把输送正转操纵杆扳至中位，来回扳动输送操纵杆，使刮板链快速正反冲击，即可解除卡链。在运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位置，否则有可能崩断链条或刮板，严重影响生产。
（9）在扒渣机行走过程中需要停止刹车时，将脚踏先导阀放在中位即可。如果长时间停止需要将机头产板压住地面。
（10）扒渣机行走或倒车应启动电铃作为警示信号。
扒渣机的液压缸造成噪音的三点缘故
扒渣机的液压缸在运作时有时候会造成很大噪音，发作的原因不外乎有下列好多个：
一、液压油中有空气：液压缸的液压油边上渗入空气也许空气沒有排空，在工作压力下能发作噪音，理应将液压缸内的空气排空。
二、骨架密封损坏：液压缸的骨架密封发作损坏，密封性欠好就会进到空气，要将骨架密封开展更换。
三、活塞杆坎坷：活塞杆在坎坷情况下锻炼身体的话发作很大噪音，要将活塞杆调直。扒渣机，别名挖掘式装载机，扒渣机是由机械臂与皮带输送机相连合，扒渣和运输装货作用合二为一，选用电动式全液压传动系统和制造设备，具备安全生产、耗能小、高效率的特性。它更改了原先工程施工的半机械化、中断排渣运输并需很多人工服务协作的低速率高安全隐患、高成本费的情况。操作工工作前要了解机器设备，铭记扒渣机的摇杆部位姿势并做好下列查验。
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