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煤矿挖掘机 山东菏矿重工有限公司 井下防爆煤矿挖掘机

发布日期 :2020-05-06 04:18发布IP:123.58.44.103编号:6250897
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视频作者:山东菏矿重工机械有限公司









煤矿挖掘机为什么会跳档







煤矿挖掘机为什么会跳档

电动液压挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石,挖掘机已经成为工程建设中主要的工程机械之一,但是它在使用时经常会发生跳档的情况,下面我们给大家介绍一下造成跳档的原因。

1、变速传动机构磨损。煤矿挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构,这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中,上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形,造成其啮合性能降低而导致跳挡。

2、自锁机构的性能下降。为防止变速器跳挡,煤矿挖掘机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时,自锁机构的自锁性能会下降直至消失,造成变速器跳挡。同时,定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损,也可造成变速器跳挡。

3、换挡装置调整不当。煤矿挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式,若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器跳挡。

4、外界负载突然变化。由于挖掘机的工作性质及该机自身的设计原因,外界负载的突然变化也会导致其变速器跳挡。当路面凸凹不平、机器作下坡行驶或行驶路线不当而使外界负载突然发生变化时,这种负载的突然变化会通过车轮、传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上,使挡位啮合齿轮因产生轴向推力而脱开,造成变速器跳挡。

5、操作方法不当。煤矿挖掘机在坡道上行驶尤其是下坡行驶时,如果操作不当,也会导致变速器跳挡。

以上就是我们介绍的电动液压挖掘机跳档的原因,所以这就要求我们在使用的时候要格外注意,对机器的各个位置都进行各方面的检查。




煤矿挖掘机安全操作注意事项十条






煤矿挖掘机安全操作注意事项十五条

1、作业前进行检查,确认一切齐全完好,大臂和铲斗运动范围内无障碍物和其他人员,鸣笛示警后方可作业。

2、煤矿挖掘机驾室内外露传动部分,必须安装防护罩。

3、电动的单斗挖掘机必须接地良好,油压传动的臂杆的油路和油缸确认完好。

4、正铲作业时,作业面应不超过本机性能规定的蕞大开挖高度和深度。在拉铲或反铲作业时,挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不得小于1.5m。

5、煤矿挖掘机在平地上作业,应用制动器将履带(或轮胎)刹住、楔牢。

6、煤矿挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业。对暴破掘松后的重岩石内铲挖作业时,只允许用正铲,岩石料径应小于斗口宽的1/2。禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块、冻土等。

7、取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径范围内停留。装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲斗应尽量放低,井下防爆煤矿挖掘机,并不得砸撞车辆,严禁车箱内有人,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过。卸土时铲斗应尽量放低但不得撞击汽车任何部位。

8、行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行走坡度不得超过机械允许蕞大坡度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。

9、煤矿挖掘机回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。满载时,禁止急剧回转猛刹车,煤矿挖掘机,作业时铲斗起落不得过猛。下落时不得冲击车架或履带及其他机件,不得放松提升钢丝绳。

10、作业时,必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时,不得作回转行走等动作,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。









煤矿挖掘机像履带较慢的工作问题

10行挖掘机遇到变慢的问题要如何处理?

当然,电动煤矿挖掘机,10行挖掘机仍然存在许多问题。您如何解决10行挖掘机的问题?让我们来看看。

1.首先,检查启动灵活性。

2.检查液压排量是否满足特定输出。换句话说,减小了斜盘角度以减小位移而不影响速度。

3.如果煤矿挖掘机发动机转速没有降低并且在高负载下系统速度正常,则需要调整系统压力。每个气缸具有不同的液压组件,因此每个气缸中的压力是不同的。您需要做的就是遵循制造商的说明。

实际上,了解问题以解决该问题很重要。通常,在10行挖掘机的建造过程中,速度与负载成反比,具体取决于工作量要求。10行挖掘机的常见运行模式是泵,阀门和负载。煤矿挖掘机在所有条件下均经过优化和调整,不能低速运行。

通常,在处理10行挖掘机维修故障时,煤矿挖掘机厂家,通常会从简单的分析阶段到繁琐的分析阶段来分析电气系统,以克服轮式挖掘机的缺点。检查液压系统,后检查10行挖掘机驱动系统。

当然,如果您使用煤矿挖掘机已有多年历史,或者如果您购买了二手挖掘机,则10行挖掘机的速度将会更慢或更弱。在大多数情况下,这是正常磨损。通常,由于关键零件和整个机器的磨损,发动机功率会增加。处理可能会导致此问题。




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